Détails de produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Xinhe
Certification: ISO 9001
Numéro de modèle: Y1008B
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 100 pcs
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: paquet de carton ou boîte en plastique
Délai de livraison: Normalement 3-5 jours ouvrables
Conditions de paiement: T / T, L / C, Western Union
Capacité d'approvisionnement: mois 200,000+pcs+per
Aucune partie: |
Y1008B |
Dimension: |
O.D. identification de 60.3mm x. largeur 6mm de 20mm x |
Forme de carbure: |
Cylindre rond |
Le nombre d'astuces: |
8 astuces |
Dureté: |
46-55 HRC |
Compatible: |
planificateurs de plancher/machines concrètes de /scarifying de planificateurs |
Aucune partie: |
Y1008B |
Dimension: |
O.D. identification de 60.3mm x. largeur 6mm de 20mm x |
Forme de carbure: |
Cylindre rond |
Le nombre d'astuces: |
8 astuces |
Dureté: |
46-55 HRC |
Compatible: |
planificateurs de plancher/machines concrètes de /scarifying de planificateurs |
Coupeurs consommables de déchaumeuses de BEF 320 de Bartell SPE, coupeurs de déchaumeuse inclinés par carbure de 8 points
1) Spécifications :
Coupeur de carbure de fléau de CTT de 8 points
Identification d'O.D. 60.3mm x. largeur 6mm de 20mm x
corps entièrement en acier trempé de carbure
Astuces durables de carbure de tungstène
Finition : Revêtement d'endroit de zinc
Dureté : 46-55 HRC
2) Description :
Nos coupeurs rotatoires de CTT de tungstène (fléaux) sont montés sur l'axe interchangeable de tambour d'assemblie de coupeur des planeuses/des déchaumeuses, des fraiseuses ou d'autres machines de préparation de surface de plancher. Principalement utilisé pour aborder les applications les plus exigeantes de la préparation de la surface et de l'enlèvement de matériel et pour faire la lumière ou le retrait courant lourd.
3) Applications :
Preparator extérieur
Solutions de Surface-préparation
outils professionnels de préparation
rayage, trottoir, et entrepreneurs de plancher
asphalte et projets concrets de retrait
les projets de retrait de fraisage les plus durs
projets de retrait de cheminement